Die Produktionszeiträume der einzelnen Pantherausführungen und die technischen Änderungen über die Produktionszeit hinweg
| 1943 | 1943 | 1943 | 1943 | 1943 | 1943 | 1943 | 1943 | 1943 | 1943 | 1943 | 1943 | 1944 | 1944 | 1944 | 1944 | 1944 | 1944 | 1944 | 1944 | 1944 | 1944 | 1944 | 1944 | 1945 | 1945 | 1945 | 1945 | 1945 | 1945 | 1945 | |||||||||
| Januar | Februar | März | April | Mai | Juni | Juli | August | September | Oktober | November | Dezember | Januar | Februar | März | April | Mai | Juni | Juli | August | September | Oktober | November | Dezember | Januar | Februar | März | April | Mai | Juni | Juli | |||||||||
| Ausf. D | Ausf. D | Ausf. D | Ausf. D | Ausf. D | Ausf. D | Ausf. D | Ausf. D | Ausf. D | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 Panzer | 18 | 68 | 84 | 194 | 132 | 190 | 115 | 37 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Ausf. A | Ausf. A | Ausf. A | Ausf. A | Ausf. A | Ausf. A | Ausf. A | Ausf. A | Ausf. A | Ausf. A | Ausf. A | Ausf. A | ||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 141(+8) | 244(+13) | 222(+10) | 256(+11) | 270(+8) | 266 | 269 | 205 | 143 | 120 | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Ausf. G | Ausf. G | Ausf. G | Ausf. G | Ausf. G | Ausf. G | Ausf. G | Ausf. G | Ausf. G | Ausf. G | Ausf. G | Ausf. G | Ausf. G | Ausf. G | ||||||||||||||||||||||||||
| 2 | 105 | 203 | 250 | 368 | 356 | 340 | 274 | 318 | 285 | 209 | 128 | 66 | 49 | ||||||||||||||||||||||||||
| Panther 2 (ab April Panther II) in Planung; Entwicklung eingestellt Mai 1943 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ausf. F | Ausf. F | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 50 (geplant) | 150 (geplant) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dunkelgrau | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dunkelgelb nach Muster (RAL 7028) als Grundfarbe | Dunkelgelb nach Muster (RAL 7028) als Grundfarbe | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3-Farb-Tarnung direkt auf Rotschutzfarbe ab Werk | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dunkelgrün RAL 6003 als Grundfarbe (ab 20. Dezember 1944) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nebelkerzen am Turm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Verständigungsöffnung an der linken Turmseite | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dunkelgelb nach Muster (RAL 7028) als Grundfarbe | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Einradien Lenkgetriebe | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Öffnerkurbel für Kommandantenkuppe von 6 Uhr auf 9 Uhr verlegt | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Schürzen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rohrausblasvorrichtung | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Regenrinnen über Ausstiegsluke und Kommunikationsöffnung | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maybach HL 210 P30 (erste 250 Stück damit ausgerüstet) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maybach HL 230 P30 (ab Panther Nr. 251) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| gepanzerte Stutzen über Schnorchelöffnungen am Motordeck | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Laufrollen mit 16 Bolzen durch 16 Nieten verstärkt | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 Scheinwerfer auf Frontplatte | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Regenschutz für Lufteinlass und Tanköffnung | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FlaMG Ringlafette an Kommandantenkuppel | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Regenrinne über Optik an Turmblende | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Laufrollen mit 24 Befestigungsbolzen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zimmeritanstrich | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| geänderte Gleiskette mit Gleitschutzstollen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ausf. A | geänderter Turm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ausf. A | gegossene Kommandantenkuppel mit 7 Winkelspiegeln | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ausf. A | Winkelspiegel für Ladeschützen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ausf. A | neuer Turmantrieb | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ausf. A | vereinfachter Turmstellungsanzeiger für den Richtschützen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ausf. A | Laufrollen mit 24 Befestigungsbolzen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zimmeritanstrich | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pistolenöffnungen in den Turmseitenwänden | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nahverteidigungswaffe vorbereitet | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bug-MG in Kugelblende statt der bislang vorhandenen Schlitzöffnung in der Bugplatte | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| monokulares T.Z.F.12a ersetzt das bisher verwendete binokulare T.Z.F.12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 Kühlrohre parallel zum linken Auspuffrohr | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15t-Stahlwinde durch 20t-Stahlwinde ("Wagenheber") ersetzt, vertikale Anbringung, Abschleppkupplung hinzugefügt, Führung für die Handanlasserkurbel angebracht | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nahverteidigungswaffe eingebaut | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ausf. G | Geänderte Motorraumabdeckung, neue Oberwanne | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geänderte Luken für Fahrer und Funker | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Drehbarer Fahrerwinkelspiegel | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geändertes Kühlsystem | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Erhöhung des Munitionsvorrates auf 82 Schuß | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geschweißte Abdeckungen für Auspuffsystem | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sichtblenden vor Abgasrohren | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Befestigungs-"Pilze" für 2t-Behelfskran auf Turmdach | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Handgriff an Turmheckluke | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geänderter Befestigungsmechanismus der Kommandantenwinkelspiegel | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Regenschutz über Fahrerwinkelspiegel | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Splitterschutz über Turmblende | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tarnmuster ab Werk aufgesprüht | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stahllaufrollen an etwa 24 Panthern (M.A.N.) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wegfall Zimmerit, Tarnung direkt auf Rostschutzfarbe aufgetragen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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ab 09. September 1944 Wegfall Zimmeritanstrich
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| Versuchsweiser Einbau von Infrarotzielgeräten | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| "Kinnblende" eingeführt (nicht bei allen Fahrzeugen) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Selbstreinigende Umlenkrolle | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Flammenvernichter für Abgasrohre | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kampfraumheizung | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hochsitz für Fahrer | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kampfstoffspürpapierhalterungen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31.10.1944 bis 15.02.45 Entfall Innenraumfarbe Elfenbeinweiß | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dunkelgrün RAL 6003 als Grundfarbe (ab 20 Dez.) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Neue FlaMG-Lafettenhalterung (Kein Lafettenring, Stehbolzen auf 12-Uhr-Winkelspiegelschutz | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wegfall Ladeschützensitz | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Befestigungsösen für Tarnmaterial am Turmmaterial am Turm
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| 1943 | 1943 | 1943 | 1943 | 1943 | 1943 | 1943 | 1943 | 1943 | 1943 | 1943 | 1943 | 1944 | 1944 | 1944 | 1944 | 1944 | 1944 | 1944 | 1944 | 1944 | 1944 | 1944 | 1944 | 1945 | 1945 | 1945 | 1945 | 1945 | 1945 | 1945 | |||||||||
| Januar | Februar | März | April | Mai | Juni | Juli | August | September | Oktober | November | Dezember | Januar | Februar | März | April | Mai | Juni | Juli | August | September | Oktober | November | Dezember | Januar | Februar | März | April | Mai | Juni | Juli | |||||||||